A pesar de ser dos procedimientos bastante comunes, aún hoy hay bastante desconocimiento sobre ellos. El equilibrado y alineado de neumáticos son dos términos que suelen despertar bastante confusión en los clientes y son de vital importancia así que, una buena explicación a tiempo puede evitar problemas futuros.
Primero: aclarar que el equilibrado y alineado de neumáticos son diferentes
Uno de los primeros pasos en este sentido es explicar a nuestros usuarios que, aunque el equilibrado y alineado de ruedas son dos cosas que se suelen realizar a la vez, no son lo mismo. De manera sencilla puedes indicar que:
- El alineado de ruedas se refiere a la posición de las ruedas en relación a la suspensión y dirección del vehículo, que tienen que estar paralelas entre ellas y con respecto al suelo.
- El equilibrado en este caso hace referencia a la distribución igual del peso entre el neumático y la rueda, igualando su centro de gravedad a su centro geométrico.
Aquí quizá ya puedan intuir los problemas que pueden generar, que además suelen ser causa de la mayoría de averías de los neumáticos, por lo tanto informar y recomendar revisiones nunca está de más para evitar problemas de seguridad en nuestros clientes. Además, podemos darles indicaciones para que ellos mismos reconozcan estos problemas:
1. Reconocer problemas de equilibrado
Hay un síntoma común a ambas problemáticas y es notar vibración en el interior del vehículo mientras se circula. No obstante, también podemos reconocerlo por generar un desgaste irregular en el dibujo de los neumáticos. Por lo tanto, esos serían dos síntomas claros de que el cliente está sufriendo problemas de equilibrado y por los que debería visitar nuestro taller.
Como por sí solos esos dos síntomas pueden confundirse con los problemas de alineado, hay que pensar en los diferenciadores de estos problemas mecánicos.
2. Cómo notar problemas de alineado
Además del mencionado desgaste irregular de las ruedas y las vibraciones, los problemas de alineado se manifiestan con otros dos síntomas reconocibles por sí mismos: en línea recta, el vehículo se desvía notablemente de la trayectoria a una de las dos direcciones y que mientras conducimos tenemos que estar corrigiendo constantemente la dirección.
Problemas que puede generar a nuestros clientes
Si ya les hemos contado a nuestros usuarios cómo diferenciar ambos problemas, tenemos oportunidad de hacer hincapié en la importancia de solventar estas desviaciones en las cubiertas, ya que no hacerlo puede tener consecuencias muy poco agradables.
Derivar en problemas mecánicos más graves y costosos
Hay que hacer entender que no solucionar problemas de equilibrado y alineado de neumáticos a tiempo puede repercutir de manera negativa en otros elementos mecánicos del coche, como la dirección, la suspensión o los frenos.
Es importante mencionar el valor que tiene esto respecto a la seguridad, pero también en relación al bolsillo, pues reparar el resto de piezas implicadas les resultará mucho más costoso a nuestros usuarios.
Aumento de costes
Como hemos mencionado, esperar a corregir estos problemas repercute de manera negativa en los ahorros a través de otras averías, pero incluso sin que estas lleguen, los usuarios estarán perjudicando su cuenta corriente. ¿Cómo? Aumento del consumo de carburante, desgaste anticipado de otros componentes y, cómo no, reducción de la vida útil de los neumáticos.
Problemas de seguridad
Obviamente, tener un vehículo con problemas de equilibrado y alineado de neumáticos es muy poco seguro. Estos dos factores causan un desgaste prematuro e irregular en los neumáticos, lo que a su vez causa problemas de adherencia, lo que nos puedes llevar como conductores a situaciones tan peligrosas como sufrir problemas de subviraje o sobreviraje, o si encontramos asfalto mojado, de aquaplaning.
Conclusión
Como ves, explicar ambos conceptos de manera cercana a nuestros usuarios puede suponer un aumento en su seguridad, su ahorro y el concepto que tengas de nosotros como taller profesional. Si notas un desgaste irregular en los neumáticos de los clientes, además de revisar las causas, no está de más que converses con el usuario sobre este tema y le preguntes directamente sobre qué nota durante la conducción. Notarán interés por tu parte y se sentirán parte de tu negocio.
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